Extreme flight EXTRA 300 91″ blu/bianco

L’ Extra 300 91″ blu Extreme Flight v2 è arrivato! L’originale 91″ Extra è stato uno degli aerei più venduti e più amati nella storia dell’azienda EF.
Ora l’Extra 91″ è tornato ed è migliore che mai! L’Extra 300 91″ bianco v2 presenta tutti gli ultimi aggiornamenti con ampio uso di compositi che alleggeriscono e rinforzano la cellula, un cofano più ampio per racchiudere completamente la maggior parte delle marche di motori bicilindrici da 70-76 cc, superfici incernierate e sigillate insieme ad ala, puntale e tettuccio a sgancio rapido.
Disponibile in 2 splendide combinazioni di colori Ultracote ad alta visibilità e include pilota e pannello strumenti abbinati.
Leggero, rigido e resistente, super facile e veloce da montare, il nuovo v2 Extra prende quella che era un’ottima cellula e la rende ancora migliore!

NECESSARIO PER COMPLETARE:

-Elettrico: XPWR60 con elica 24×12 su 12s 5000-6000mAh.
-Benzina: DA-60/DA-70, GP61/GP76, DLE65 con tubi accordati RE-3 o TD110H. Elica: 24×8, 24×9, 25×8.
-Servi: 5x High Torque MG (MKS HBL 380, MKS HV777A+, Savox 2290, Futaba A700 o simili) + 1 servo dell’acceleratore.
-Bracci dei servi: Alettoni (2x): 1,5″, Elevatori (2x): 2″, Timone (1x): se Pull-Pull: 4″ / se Push-Pull: 2″.
-Powerbox Pioneer, SparkSwitch…
-Batterie del ricevitore.
-Cavo prolunga servo (alettoni (2x) 300 mm, elevatore/timone (3x): 1200 mm, servo acceleratore (1x): 600 mm.
-Punto carburante.
-Accessori generali/attrezzature edili.

SPECIFICHE:

-Apertura alare: 91″ – 2311 mm.
-Lunghezza: 91″ – 2311 mm.
-Superficie alare: 1540 mq.
-Ruota: 4,5″.
-Peso: 8-9 kg (a seconda dell’attrezzatura utilizzata).